Pole déchets est, l’UFICT-CGT dénonce une modification unilatérale des horaires sans concertation des personnels en saisissant la DRH et le DGS

Lors de la rencontre avec la DRH (Voir ci-dessous) du 15 janvier, l’UFICT-CGT avait évoqué la situation du Pôle déchets Est.  

Le 28 janvier 2026, l’UFICT-CGT a saisi la DRH et le DGS directement (ce qui signifie la gravité du sujet) quant à un nouveau problème : une modification unilatérale des horaires des agents les conduisant à commencer 45 minutes plus tôt.

Suite à cette action de l'UFICT-CGT s'appuyant sur les agents concernés une rencontre serait en cours d’organisation entre la direction concernée, des agents et l’UFICT-CGT. 

Que se passe-t-il encore au Pole déchets Est ?

La hiérarchie de proximité a distribué aux agents une note de service modifiant unilatéralement les horaires sans en avoir discuté au préalable avec eux, sans s'en être expliqué avec eux, sans en avoir référé à leur propre direction ni à la DRH ni aux instances paritaires.

Il s'agit là certainement d'une réponse managériale inappropriée (pour ne pas dire mesure de rétorsion) à nos questions posées lors du point mensuel RH - Syndicats du 15 janvier 2026:

Questions UFICT-CGT du Grand Reims : Pôle déchet Est

1. Les ripeurs contractuels remplaçant ne disposent pas de l’IFSE insalubrité, l’UFICT-CGT revendique l’octroi de cette IFSE spécifique puisqu’ils sont soumis aux mêmes conditions de travail que leurs collègues titulaires.
2. L’UFICT-CGT demande un plan de recrutement de ces contractuels ripeurs par la voie d’un recrutement direct par stagiairisation pour répondre aux besoins en emploi permanents.
3. L’UFICT-CGT observe que des Ripeurs contractuels disposent du permis poids lourd parfois dans le cadre d’une formation accordée par le Grand Reims. Ces ripeurs détenteurs de ce permis remplacent régulièrement des chauffeurs absents. Pour autant à ces occasions, ils ne bénéficient pas de la prime octroyée aux chauffeurs titulaires alors que leur sont conférées les mêmes responsabilité et la fonction. L’UFICT-CGT revendique l’octroi de cette prime. Un ripeur contractuel détenteur du permis poids lourd peut-il refuser de conduire le camion ? Quel cadre est le cadre juridique de conduite d’un poids par un ripeur contractuel ?
4. Heures supplémentaires : Certains agents sont au module 36,15 alors que leur temps de travail réel est de 38h. Les HS vont sur un compteur temps. Elles ne sont pas payées. L’agent ne peut pas les utiliser comme il le veut. Seule la hiérarchie détermine selon ses besoins à elle l’utilisation de ces HS. Des agents sont ainsi mis en récupération mais reçoivent à 22h un appel de leur hiérarchie leur demandant de venir le lendemain à 4h ou 6 heures du matin. L’UFICT demande le passage du module de 36,15 à celui de à 37,30 ou la mise en cohérence des tournées pour qu’elles correspondent à 36,15, avec recrutements d’emplois permanents pour ce faire.
5. Management inapproprié mettant en danger la santé des agents. . Ex d’un agent qui a demandé des congés car fatigué. Congés refusés. L’agent a percuté dans les locaux du GR un pylône électrique avec l’arrière du camion, là ou auraient pu être accrochés des ripeurs. Le médecin du collègue l’a arrêté. La hiérarchie a concédé des congés pour ne pas avoir une augmentation du taux d’absentéisme. L’agent a perdu 10% de rémunération pendant l’arrêt maladie.
6. Suite à cela accepte congé.  Mais a fait conduire agent fatigué qui le dit demande congé. Risque pour lui-même et les ripeurs.
7. Droit de grève.  Des agents voulant faire grève se retrouvent dans la situation suivante « Si tu fais grève on sera moins conciliant avec toi ».
8. Question transmise par écrit après la réunion : la hiérarchie a demandé à l’agent d’entretien de laver les douches avec le produit servant à l’entretien des camions poubelles…

   

Courriel de l'UFICT-CGT à l'employeur

Reims, le 28 janvier 2026

Monsieur Petit (DRH)

Copie à monsieur Vercruysse (DGS)

 Lors du point mensuel avec la DRH nous avons évoqué des dysfonctionnements managériaux (de proximité) assez graves conduisant à la mise en en danger d’agents et à une déposséssion des agents de leurs horaires de travail, de leur récupération horaire et droits à congés :  https://ufictcgtgrandreims.fr/2026/01/point-mensuel-rh-syndicats-du-15-janvier-2026.html

 Ce n’était d’ailleurs pas la 1^ère fois.

 Nos collègues et syndiqués du pole déchets Est viennent de nous informer qu’à compter du 2 mars, leurs horaires seraient avancés de 45 minutes.

 Pour être présent au travail, ils devront être désormais levés à 4h30.

 Nous demandons que cette mesure soient suspendue tant qu’une étude d’impact sur la santé au travail des agents concernés n’aura pas été présentée en F3SCT.

 D’autant que cette modification a été effectuée sans concertation avec nos collègues qui la vivent comme une forme de représailles managérialessuite à l’expression auprès de la DRH des faits évoqués le 15/01/2026.

 Nous demandons également la motivation organisationnelle de cette modification.

 Cordialement.

 Karim Lakjaâ

Secrétaire du Syndicat UFICT-CGT du Grand Reims

Membre de la Formation spécialisée santé et sécurité des conditions de travail du Grand Reims

Conseiller en présention des Risques pyscho-sociaux et management de la qualité de vie au travail

Président de l’observatoire syndical de la Fonction publique territoriale