Le décret n° 2026-959 du 15 octobre 2026 crée une nouvelle indemnité carburant de 100 €, destinée aux personnes qui utilisent leur véhicule personnel pour travailler et qui sont fortement contraintes par leurs déplacements professionnels. Il a été publié au Journal officiel le 16 octobre 2026 et est entré en vigueur le 17 octobre.
1. Qui peut bénéficier des 100 € ?
Pour être éligible, il faut remplir plusieurs conditions :
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Revenus : avoir un revenu fiscal de référence par part, au titre de 2024, inférieur ou égal à 22 770 €.
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Activité : avoir déclaré des revenus d'activité en 2024 (salaires ou certains revenus professionnels indépendants, notamment).
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Véhicule : utiliser un véhicule personnel à moteur thermique ou hybride non rechargeable, à deux, trois ou quatre roues, régulièrement assuré.
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Déplacements professionnels : effectuer plus de 15 km par trajet entre le domicile et le travail, ou parcourir plus de 8 000 km par an dans le cadre de son activité professionnelle, trajets domicile-travail compris.
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Exclusions : les véhicules de fonction ou de service, les poids lourds, les véhicules agricoles et les quadricycles lourds sont notamment exclus. Les personnes redevables de l'IFI au titre de 2024 ne sont pas éligibles.
2. Comment l'indemnité sera-t-elle versée ?
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Montant : 100 €.
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Demande : en ligne, dans l'espace personnel sur impots.gouv.fr, à partir de la date qui sera fixée par un arrêté ministériel.
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Versement : par la Direction générale des finances publiques, sur le compte bancaire communiqué aux services fiscaux.
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Cas particulier : les personnes ayant déjà bénéficié de l'indemnité prévue par le décret du 30 avril 2026 recevront automatiquement les 100 €, sans nouvelle demande.
3. Quelles conséquences pour les agents de la fonction publique territoriale ?
Les agents territoriaux peuvent être concernés, comme les autres actifs, s'ils remplissent les conditions de revenus et de déplacement. Le décret ne prévoit pas une prime versée automatiquement par la collectivité employeur à tous les agents : il s'agit d'une aide de l'État, soumise aux conditions prévues par le texte.
À la date du 18 octobre 2026, le décret ne fixe pas lui-même la date d'ouverture du formulaire : celle-ci doit être précisée par un arrêté ministériel.
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Pour les agents du Grand Reims, le décret du 15 octobre 2026 peut permettre de bénéficier d'une aide de 100 € pour les frais de carburant. Voici comment vérifier si un agent territorial peut y prétendre.
Les conditions à remplir
1. Avoir des revenus modestes
Le revenu fiscal de référence de 2024 doit être inférieur ou égal à 22 770 € par part fiscale.
Le véhicule doit être assuré et fonctionner à l'essence, au diesel ou être hybride non rechargeable. Les véhicules de service ou de fonction sont exclus.
3. Remplir une condition de déplacement
Il faut parcourir plus de 15 km par trajet entre le domicile et le travail, ou plus de 8 000 km par an dans le cadre professionnel, trajets domicile-travail compris.
4. Recevoir l'aide de l'État
L'aide est de 100 €, versée par la Direction générale des finances publiques, et non directement par le Grand Reims.
Ces conditions sont celles du décret officiel. Une seule indemnité peut être accordée par bénéficiaire et un même véhicule ne peut pas donner lieu à plusieurs versements.
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La CGT rejette fermement les primes carburant ponctuelles mises en place par le gouvernement (comme l'indemnité de 100 euros), les qualifiant d'« usine à gaz » insuffisantes et de « rustines » face à la vie chère.
- Refus des aides ponctuelles : Le syndicat estime que 100 euros ne couvrent qu'un seul plein pour beaucoup ou une infime partie des frais réels des « gros rouleurs » (qui dépensent souvent entre 300 et 500 euros par mois).
- Exigence de hausses de salaires : Pour la CGT, le vrai problème réside dans la faiblesse des salaires et des pensions, et non dans des chèques temporaires. Elle revendique une augmentation générale des salaires, du Smic et des minima sociaux, ainsi que leur indexation automatique sur les prix (échelle mobile des salaires).
- Blocage des prix : Face à la spéculation des grands groupes énergétiques, la CGT réclame le blocage des prix des carburants et la création d'un service public de l'énergie.